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エイプ 50 AC16 キャブ用 RJ-H マフラー APE ホンダ エイプ マフラー。ホンダ エイプ用チタンルック カスタムマフラー エイプ50 100 AC16。エイプ 50 AC16 キャブ用 RJ-H マフラー APE ホンダ エイプ マフラー。ホンダ、エイプ50(キャブ)浅倉商事　RJ-Hタイプマフラーレーシングタイプ定価22,000円です。KENZ ケンツ スーパープロファイヤーチタンマフラー APE50 [エイプ。購入車両に付属しておりました。j*y様 フォルツァ MF15 BEAMS フルエキゾーストマフラー。ダウンタイプにしたので出品します。スーパーカブ　スラッシュマフラー。音はなかなか良い音でした。DRZ400 USヨシムラRS3 マフラー。4スト！って感じの重低音です。カワサキ　バルカン400 純正マフラー。インナーサイレンサー付属です。カワサキZ900RS フロントエキゾースト エキパイ。ちょうどバンド下に凹みがあります。シグナスX 4型 ビームスマフラー　5型　SEA5J SED8J シグナス。装着してしまえばバンド下かつ下部なのであまり目立ちませんが気になる方はご遠慮下さい。スリップオンマフラー シグナス　グリファス。他、目立つダメージはありませんが中古という事をご理解下さい。SR TADAO パワーボックスパイプ GB350。以下メーカーHPより抜粋100mm径のサイレンサーを使用した、豪華で高級感のあふれる作りになっています。cb400 nc36モリワキ エンジニアリング マフラー。オールSUS304ステンレス製でエキパイからサイレンサーまでバフ仕上げを施しています。ハーレーダビッドソン スポーツスター純正マフラー 2本セット。サイレンサーの固定にはスリット入りサイレンサーバンドを採用し、バフ仕上げを施したSUS304ステンレス製丸棒で組んだステーを介して固定しておりますので、従来のステーの固定より車体と調和した高級感あふれるマフラーを完成させました。CB400SS用 スーパートラップ メガホン アクシャルフロー。某有名マフラーメーカの製作になりますので、低価格ながら完成度は非常に高い作りになっています。専用リアライズホンダFTR223 100φ砲弾マフラー SUS 2曲げType2。サイレンサーはストレート構造ではなくフロント部にパンチングを施した作りになっていますので、音量は静かめに抑えられており近所迷惑になる事無く安心して走行できます。ホンダCBR1000RR. SC59後期【車検非対応】マフラー。標準装備のバッフルを装着すれば、規制値内に納まるように静かめの音量に設定しております。専用Realize 22Racing09アドレスV125CF4EA02有マフラー。バッフル装着時 約82db（法定規制値内音量）、バッフル非装着時 約86db になります。ドゥカティモンスター 400 900 danmoto マフラー。無加工ボルトオンにて装着できますので、必要な工具があれば簡単に取り付けできます。SR400(キャブ車)用　エキパイ。（取り付けに必要なボルト類は全て付属しております。YAMAHA S400 純正マフラー　キャブ車用　新品ガスケット付き。）音質はバッフル装着時は静かめの低音、バッフル非装着時は心地よい重低音を実現しておりますので、ノーマルマフラーでは物足りない方にオススメです。ライブディオzx チャンバー。RSタイプ、BSタイプとの違いは出口形状デザインの違いだけで性能などは同じですので、お好みのデザインで選択していただいて大丈夫です。【YOSHIMURA】マフラーNINJA250/400・Z250/400。ローダウンにも対応しておりますので、安心してご使用下さい。RZ50 チャンバー　河内屋。